第五百六十一章 松阳小拖(1 / 1)
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农用运输车起步是从七九年开始,到86年属于起步阶段。
从87年~95年为高速发展阶段。
这一阶段,全国农用运输车的发展企业从东南沿海扩散到了全国,停止到八九年,国内已经有了二三十家农用运输车生产企业。
这中间鱼龙混杂,既有像五争飞彩这样著名的企业,自然也有一大批质量低廉的制造企业。
为了整顿这种乱和差的景象,一九九零年炎天,机械工业部下发文件,对全国农用运输车生产企业进行整治性检测。
检测及格允许生产,不及格企业责令关停。
以前老的生产企业如果产品不行都有被关停的可能。
新申请的企业自然是要往后放一放。
这种形势下,威来要申请生产许可进目录,这赶的时光点还真的不是时刻。
新申请生产许可的企业这一放说不定就要放到猴年马月。
因此,在这次检查之前,威来最好的结果是能有产品有许可一举通过这次检测。
看来借鸡生蛋是唯一可行的办法。
江宇首先想到了金杯和崧辽,于是,立马就給顾得龙和赵西游各打了一个电话。
可惜结果非常的让他失望,金杯和崧辽只有汽车制造目录,没有农机制造许可。
虽然他们没有农机经营项目,但却给江宇提供了一条重要的线索。
赵西游让江宇来找松阳拖沓机制造厂,或者来找松阳小型拖沓机厂。
这两个厂都位于松阳铁西工业区。
“赵厂少!介绍一下松阳小型拖沓机厂这个企业呗。”
松阳拖沓机制造厂是一家生产大中型拖沓机的企业,这个江宇还了解一些,但是松阳小型拖沓机厂他就不是很清楚了。
“松阳小型拖沓机厂历史也是非常悠久了,70年代生产过金牛12型手扶拖沓机...”
“金牛12大蚂蚱就是这个企业生产的?”
七八十年代能看到了手扶拖沓机,除了工农就是金牛,想不到金牛手扶拖沓机就是这个企业生产的。
“你觉得是哪生产的?他还被机械部授予全国手扶拖沓机行业排头兵的称号。”
“您接着介绍。”
“八三年的时刻,他们还生产出了我国第一台微型载货汽车,不过此刻已经停产了,这个企业从84年开始就连续六年亏损,经营状况相当不好,我觉得你找他们是比较合适的。”
“赵厂少!您和他们企业负责人熟悉吗?”
“不熟悉!”
“那您能给我找一下他们的地点吗?”
“你等一下,我给你找找。”
几分钟后赵西游找到了小型拖沓机厂的地点。
“铁西区松辽中路五号。”
“开开你了,赵厂少!”
江宇记下松阳小型拖沓机厂的厂址,准备克日就来联络一下。
要用人家的目录,自然就要做好被要价的准备。
如果对方要价太狠,他就来找松阳拖沓机厂。
如果都不成功,那就得想其他办法了。
“江总!好消息!好消息!1100发动机点火成功了!”
发动机车间一个青工脚下像踩着风火轮一样跑进了江宇的办公室。
“真的?”
“潘师傅让我来向你报喜的。”
发动机车间是由原柴油机厂两个退休师傅带领,一个姓潘,一个姓王。
他俩此刻各带领一组人,一个负责1100发动机开发,一个负责1105发动机开发。
前后也快研讨小一年时光了,此刻终于听到一个响了。
江宇拉开抽屉拿出两条好烟,就跟着那工人来到了发动机车间。
刚到发动机车间门口,就隐隐听到发动机传来的突突突突的声音。
一进车间,就看到一群人围成一个圈儿,人人的脸上都心花怒放的样子。
“潘师傅!恭喜!恭喜!”江宇把烟扔給潘师傅。
“江总!同喜同喜!老王!不好意思,我们先听着响了。”
潘师傅一边給自己小组的人分烟,还不忘得意洋洋地对另一个组的人显摆。
他当然喜悦了,这台发动机研发成功,他们小组可是有五万元的奖金,作为组少可以获得一万,其他八个人各自获得五千。
1105组的组少王志发一脸不屑:“潘老鬼!别得意!用不了几天我们也快响了。”
江宇蹲在这台发动机旁边,听发动机的声音。
发动机的声音还算正常。
1100发动机是十五马力的单缸柴油机,有了它,农用车会多出一个品种。
不过这台发动机虽然点火成功了,但要达到量产运用阶段,还有很少的路要走。
“潘师傅!点火多少时光了?”
“早晨我们点了两次火都成功了,第一次着火五分钟,第二次着火十分钟,这是第三次点火,到此刻着火时光超过一个小时,这才向你汇报的。”
这样这台发动机基本就差不多了。
“好好调理这台发动机,下个月就给你们发奖金。”
1100发动机组的全体成员热烈鼓掌,这让1105几组的成员羡慕嫉妒恨。
“都干活!争取下个月咱们也放个响听。”王志发发狠了。
看到潘振林洋洋得意的样子他就不爽,下个月他们的发动机也一定要响起来。
江宇心情舒畅地从发动机车间出来,又走进了农用车组装车间。
农用车厂今天开始测试生产线,已经在厂子里经由几个月培训的工人们,开始熟悉这套在当时来说机械化程度非常高的生产线。
从车架焊接到组装到最后的喷漆,一天时光,五辆三轮车就下线接受测试。
三轮车的这些部件,发动机,车桥和车架是自产外,还有为数不少的外购部件和外协厂的生产部件。
像轮胎来自渤海橡胶,轴启来自瓦轴,前后减震来自松阳,标的目的盘则来自安东企业。
一台小小的三轮车,上下也是串联起了十几个企业。
这些外购部件和外协厂生产的部件最主要的就是质量问题。
为此还准备组成了质量检测部。
“马哥!如果部件供应充足的话,这条线一天最多能组装出多少台三轮车?”
“这个没实践装过我也不敢说具体的数字,理论上一个小时可以装一辆,熟练工的情况下还能多装一辆。”
这样说来,这条线可以达到5万的产量。
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